連鑄機的牽引部分一直在不斷的改進(jìn)，到目前位置已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)階段，并分別呈現出不同的特點(diǎn)。那么連鑄機的這些牽引結構到底有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？下面就來(lái)為大家介紹！
  連鑄機較早運用的是機械牽引系統，像超越離合器、棘輪棘爪、螺桿步進(jìn)結構和凸輪步進(jìn)結構等都包括在內，它的優(yōu)點(diǎn)就是維修方便，且造價(jià)便宜。但缺點(diǎn)也十分明顯，容易打滑和磨損、引桿速度低、節距調節困難等等，已經(jīng)被淘汰了。
  為了克服機械牽引系統的缺點(diǎn)，研制出了步進(jìn)電機牽引系統，雖然它既不容易打滑，牽引力矩大，還有利于鑄桿質(zhì)量的提高，但引桿速度不快限制了它的應用，只能是用于大直徑鑄桿的牽引系統。

  隨著(zhù)技術(shù)的再一次進(jìn)步，伺服電機牽引系統被運用到連鑄機中，并且十分受小直徑鑄桿機的青睞。有著(zhù)這種牽引結構之后，就可以省去冷軋機，大大的降低了生產(chǎn)成本。

  另外，伺服電機牽引系統不僅滿(mǎn)足了高頻率的間歇牽引，節距可根據不同鑄桿直徑任意調節，而且不會(huì )打滑，運行穩定，是連鑄機穩定工作的有力保障。
  雖然電控系統連鑄機的工藝過(guò)程簡(jiǎn)單是它的特點(diǎn)之一，但是對工藝操作的要求卻非常嚴格，銅液的溫度、液位的高低結晶器插入銅液的溫度，牽引的節距、頻率以及冷卻水的壓力、流量和溫度等都必須控制在一定的范圍內。